西安奔驰女车主接受采访: 真后悔坐上引擎盖, 几乎毁了我的一生!

对于2019年来说,在汽车行业的大事件确实是发生了不少,首先是2019年的3月1号,中国对海南省实施了全面的燃油车禁售,让海南省成为全球第1个燃油车禁售的城市,这让很多人对燃油车彻底失去了信心,因为他们看到了中国对于环境治理的决心。

而汽车恰好正是环境污染非常重要的一个因素,所以中国对燃油车已经逐步开始治理了。

西安奔驰女车主接受采访: 真后悔坐上引擎盖, 几乎毁了我的一生!

另外在今年的7月1号中国推行了国6排放标准,这个排放标准被人们成为史上最严苛的排放标准,而且这个标准实施之后会有很多地方对国五车型进行了限制,不允许国5车型上牌。

这对于汽车市场的冲击非常大,因为现在市场上国6标准的车型还是相对较少,因此出现了前所未有的萧条时期,当然在这样的萧条时期之下,各大汽车厂商更应该注意自己的产品质量,因为汽车质量一旦被曝光将会引起市场上巨大的反响。

小鹏车主退车小鹏车主要求退车 图-1

就比如西安奔驰汽车事件,奔驰汽车因为这次事件受损比较严重,而且据有关部门统计,奔驰汽车因为西安奔驰事件在中国的市场缩水超过了20%,这样的数据让人感到惊讶,而且现在很多人买车已经不再相信奔驰汽车了。

而且在这次西安奔驰事件当中,很多人认为奔驰女车主真正的受益了,但是结果却不像人们想的那样,因为有媒体对奔驰女车主进行了事后的采访,而奔驰女车主则表示:真后悔坐上了引擎盖,几乎毁了我的一生。

长城欧拉iq车主退车小鹏车主要求退车 图-2

对于女车主这样的表达,很多人可能无法理解,难道奔驰女车主不是获取到最大的利益了吗?但是我们从实际的情况来看一下奔驰女车主,最终并没有得到任何的好处,只不过是正常得到了维权。

但是奔驰事件爆发之后,有很多媒体对这件事情进行了报道,而且有媒体进行了错误的报道,将奔驰女车主王倩公司所发生的一些事情归结于王倩自己身上,所以才产生了这样的一种情况。

而且王倩也表示自己曾经想过要跳楼自杀,因为自己的朋友已经不与她来往,而且很多亲戚朋友也是从此不再联系,所以王倩曾经想过要跳楼自杀,但是最终被自己的母亲劝阻住了,因为生活毕竟还要继续,而且自己有孩子和家庭,为了孩子和家庭也要继续生活下去,所以才停止了自己自杀的念头。

女车主成功退车小鹏车主要求退车 图-3

当然通过这件事情也可以看到我国虽然是一个法制国家,但是对于消费者的权益的维护还是有些太少,就比如西安奔驰事件,如果女车主能够有正确的方式维权的话,相信也不会坐上汽车的引擎盖,也不会因为这样的的事件被越闹越大,所以我国对于汽车方面的管理还是太少了。

另外现在的4S店有些让人不太放心,因为疏于中国工商部门的管理,便产生了这样店大欺客的做法,而且现在4S店出现这么多的问题,与工商管理部门的管理松懈不无关系。

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